Hallo,

bin eben auf einen Minibus aufmerksam geworden.

https://www.heise.de/news/Modulares-Elek...hgi=1&hgf=false

Tolles Design und tolle Variationen, die es gibt.
Leider nur mit Elektromotor verfügbar.
Was meint ihr?

Hi Alf
Für 99% aller Fahrer, die morgens ein paar Km ins Geschäft, abends nach Hause und Samstags zum Einkaufen fahren sind die Elektroautos völlig ausreichend. Ist aber Blödsinn wenn man sich für die paar Fahren ein 2,5 t SUV zulegt und dann elektrisch.

Ich finde die Idee ja eigentlich sehr gut, nur dann doch wieder (soweit man das bei einem noch nicht Serienprodukt sagen kann) unausgegoren: In der Campervariante scheint es keine Pilotsitze zu geben, anscheinend ist dann auch keine Platz für das Akku Upgrade, welches man ja gerade beim Reisen gerne haben möchte wegen Reichweite.
Gleichzeitig würde es mich ja freuen, solche Vehicle auf den Straßen zu sehen, am besten noch als Carsharing in der Stadt, da macht es vermutlich noch am meisten Sinn. Gibt ja von Nissan auch einen E-NV200 als Camper/Transporter, aber Reichweite und Preis sind halt noch nicht da wo es interessant wird...

Ob man nun E-Autos mag oder nicht, dran vorbeikommen wird auf Dauer niemand:
https://www.focus.de/politik/ausland/kli...d_13495537.html

Schön ist der XBUS in meinen Augen auch nicht.

Aber deine Argumente gegen Elektroautos solltest du nochmal überdenken.
Im Gegensatz zum Verbrennertreibstoff wird eine Batterie ja eben nicht verbraucht. Auch wenn es noch nicht sehr viele Firmen gibt welche die Akkus recyclen (gibt ja auch noch kaum Akkus welche das nötig hätten), so ist die Wahrscheinlichkeit doch immer grösser dass sich dies im grossen Stil lohnen wird.
Sollte die Reichweite mal nicht genügen bis man wieder länger Zeit zum Laden hat (bei der Arbeit oder Zuhause), so bekommt man an den Schnellladern bei den Raststätten in 15min mindestens 100Km Reichweite hinzu.
Zumindest bei uns in der Schweiz kommt man mit den teuren Schnelladerpreisen ca. an die im Vergleich benötigten Benzinpreisen, ladet man Zuhause zahlt man höchstens einen drittel davon.
Und zum Unterhalt: Im Vergleich zum Verbrenner sind Elektroautos dermassen einfach aufgebaut dass kaum Wartungskosten entstehen.

Hi Alf
1..Das mit dem Strom hat letztens einer Ausgerechnet:
Wenn von gestern auf Heute alle Autos in Deutschland elektrisch wären würde das knapp 20% mehr Stromverbrauch ausmachen
2. Kobald ist ein Element. Gibt es seit ca 4,65 Milliarden Jahren und wird es noch geben wenn dereinst die Sonne die Erde verbrennt...
3. Batterierecycling ist möglich und wird bei einzelnen ( kleinen ) Herstellern auch umgesetzt. und zwar zu 100%!
Das die Grossen Hersteller die Batterien nicht mit Kunststoff/ Klebstoff vergiessen, vekleben, verschweissen oder sonstwie ein rankommen verhindern
ist Sache der Politik, die muss da Vorgaben machen
4. Ein normaler Stromer schafft heute mehr als 300km. Also machst Du eine Pinkelpause ...
( In Deinem Alter solltest Du 2 Pinkelpausen Einplanen, aber dann hast Du in Berlin noch Strom übrig.
Ich erzähle Dir auch nicht von der Bahn, habe selber mehrere Werkzeugkoffer, Messgeräte und Ersatzteilkisten im Auto.
und die Bahn bringt mich nicht zum Kunden, sondern zum Bahnhof
mein Resume:
wird gehen wie bei der Glühbirne:
Zuerst das grosse Fluchen ( die Scheiss.Energiespar-Flackerleuchten) und dann baut die Industrie was Vernünftiges ( gute LED Leuchten )
Sosehr ich auch Spass an meiner 3Zyl. Bergziege habe, die Verbrennerzeit läuft ab wie damals die der Pferdekutschen.

Hi Alf
In den Batterien ausser viel Alu hauptsächlich Lithium, und im Moment ist es leider billiger es aus der peruanischen Erde zu holen statt aus verbrauchten Akkus.
Dass ich ein Träumer bin weiss ich auch ( Einiges Europa, und jeder hat andere Stecker...)
Aber es wird weitergehen, Leben ist Veränderung, ständig was Neues. An einiges gewöhnt man sich ( Wir alle haben Smartphones ) Anderes muss man akzeptieren auch wenn es einem nicht passt und gegen manches kann man sich noch eine Zeitlang wehren ( Wir fahren Liberos, die Dinger hätten bei einer Neuzulassung keine Chance mehr ) aber wir dürfen sie doch weiter fahren. Auch einen Gebrauchten wirst Du weiter kaufen und zulassen können, nur wenn Du ab ( ich glaube ) 2035 ein Neufahrzeug zulassen willst darf es keinen Fossilienbrenner mehr sein. Also mal ech keine Panik machen.
Ich kenne selbst hier im Hinterland Leute die einen Stromer haben, die sagen mir: Ich fahr eh nie weite Strecken da geht das gut
Kopf hoch Alf und bewahre Dir die schlechte Laune
Hoffentlich sehen wir uns Pfingsten wieder
Gruss auch von LTF-Weibchen

Da scheinen die Designer des E-Kleinbusses bei den Russen kopiert zu haben. Der UAZ Buchanka sieht von Design allerdings besser aus. Das russische Kastenbrot ist in Vergleich zu E-Automobilen unbedingt zuverlaessig und robust. Ich halte nichts vom E-Automobil Technikschrott. Wenn ich mir neben meinen beiden Liberos E12 und dem Landrover Defender noch ein weiteres Fahrzeug zulegen wollte, kaufte ich mir einen neuen UAZ Buchanka.

Buchanka hatte ich auch in Erwägung gezogen, aber mich haben die Berichte darüber leider abgeschreckt. Für den teuren Preis leider zu Defekt- und Rostanfällig. Typisch russisch eben.
Aber cool sehen sie aus, bei mir 2 Orte weiter, steht öfter einer, hab den Besitzer leider noch nicht angetroffen...