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Werbung: https://www.ebay.de/itm/2x-Koppelstange-...7-127634-2357-0 die Koppelstangen verschleissen gerne.Meine Spurstangenköpfe innen und aussen sind nach 27 Jahren und 310000km immer noch die ersten.War im September beim TÜV,auch Stoßdämpfer vorn sind noch Orginal Erstausstattung.Es gibt nur 2 Nachteile beim Libero.1.kleiner Tank nach ca.350 tanken kann man mit leben.2.Seitenwind empfindlich,dafür hab ich mir Heckspoiler angebaut.Sieht doof aus aber hilft.

Moin, durch breite Reifen wird das Fahrverhalten bei Seitenwind nicht stabiler und die Gefahr von Aquaplaning sogar noch hoeher. Ausserdem foerdert alles was ueber die 155er Reifen hinausgeht die Oberarmmuskulatur. Die Liberos haben bekanntlich ja keine Servolenkung. Man faehrt ja nich immer nur geradeaus sondern auch mal Kurven oder muss rangieren. Breite Reifen sehen zwar besser aus aber haben meiner Ansicht nur Nachteile. Das die Liberos fuer 155er Reifen ausgelegt sind hat schon seinen Grund. Ich hatte 175er Reifen auf meinem Libero und fand den Kraftaufwand beim Lenken unertraeglich. Jetzt fahre ich wieder 155er auf Alufelgen. Seitenwindunempflicher werden die Liberos erst wenn das Fahrzeug so schwer beladen ist das fast maximale Zuladung erreicht ist.

Grüße in die Runde. Mal mit einem Update meinerseits.
Habe mich nach langem Überlegen für 165er Reifen entschieden.
Ich muss konstatieren, die neuen Reifen haben alle Bedenken ausgeräumt!
Schon beim Aufziehen schauten wir die als neuralgisch benannten Stellen von Lenkung und Achse an. Alle wurden für gut befunden.
Mit den 165er Nokian Reifen fährt sich der Libero sensationell! Kein Lenkungsspiel mehr! Lenkung fast schon als direkt zu bezeichnen. Auto reagiert nun bereits auf kleine Lenkbewegungen. Seitenwindanfälligkeit meiner Meinung nach auch minimal reduziert. Super Geradeauslauf! Am Freitag war ich beim TÜV. Eintragung erfolgt. Vorn hatten wir noch 0,8cm zur Feder Abstand. 0,4 sind wohl erlaubt.
Insgesamt macht mir das Auto richtig Laune! Einfach herrlich so ein analoges Auto heute fahren zu dürfen.
Vorher waren vom Verkäufer nigelnagelneue 155er drauf montiert, also keine alten Reifen.
Beim Rangieren kann ich nicht wirklich einen Unterschied feststellen.
Was mir merkwürdigerweise nach dem Wechsel aber aufgefallen ist, das Auto rollt nicht mehr so leichtgängig an die Kreuzung und rollt bei minimaler Steigung nicht mehr so schnell nach hinten. Bei der Endgeschwindigkeit jedoch keine Einbußen. Bremse wirkt freigängig.

Ein "Mangel" ist mir bei meinem Liebsdero noch aufgefallen: Die Heizung bringt nur warme Luft wenn sie auf Füße/Scheibe oder auf nur Scheibe steht. Lasse ich aber den Temperaturregler auf rot und schalte zb auf Lüftung Gesicht, kommt kalte Luft raus!
Ist das normal oder klappt dort etwas mit den Schiebereglern in der Armatur nicht?

Das mit der Lüftung ist kein Mangel das gehört so, manche bezeichnen das als Firschluftdüsen.
Und noch als Anmerkung zum "analogen Auto", stimmt nicht ganz, die Motorsteuerung ist schon digital.

Hallo in die Runde,
Grundsätzlich egal welche Reifen ich drauf habe der Libero macht mir immer Spaß 😉
Im Moment habe ich 155/ 80 AT auf Alufege drauf. Sieht einfach cool aus 😎
Im Sommer sind 175 / 70 auch auf Alu drauf. Hierbei fällt mir eine wesentlich bessere kurvenstabilität auf und die Seitenwindempfindlichkeit ist auch geringer.
Aber er ist halt ne Wand 😊
Gruß

Welcher Reifen ist das wenn man fragen darf ! Der sieht ja schön grobstollig aus !

Hi Fussel,

Sorry hatte viel um die Ohren 😬.
Es ist dieser Reifen Nortenha Hunter ( 155/80 R13 90/88P , Runderneuert )

Gruß

Zitat von Roland im Beitrag #19

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Das mit der Lüftung ist kein Mangel das gehört so, manche bezeichnen das als Firschluftdüsen.

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Danke schön !! Wie ist das Fahrgefühl ? Ich wünsche einen guten Rutsch ( nicht wörtlich nehmen) !!

Danke schön ��
Dir auch ein gutes neues Jahr!
Fahrgefühl ist für 155 super

Zitat von Alf im Beitrag #23

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Hallo Heinfried,
das mit der Servolenkung ist richtig. Das mit dem "Oberarmschmalz" ist nicht richtig.
Auf meinem Libero waren immer 175/70x13 montiert und mein Lenkrad war mit ca 27cm das Kleinste ever. Das war reines Gokartfieling pur. Und zum Rangieren war keine größere Kraftanstrengung nötig. Und Kurvenfahrten gingen auch mit zwei Finger.
Ach ja, ich bin kein Muskelprotz

Und sollte ich jemals mein letzten Libero von Heinrich zurückbekommen, dann kommen da 175/75x14 drauf, Das sind echte Offroader. Die Felgen liegen schon seit Jahren hier

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Frage: bei mir kommt nicht wirklich Luft aus der Lüftung unten hinter dem Fahrersitz.

Betätige ich den Schalter hinter der Handbremse wirkt es, als komme minimals kurz Luft heraus und danach ist Schluss.

Was funktioniert da wohl nicht?

Zitat von Lieber_roh im Beitrag #28

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Frage: bei mir kommt nicht wirklich Luft aus der Lüftung unten hinter dem Fahrersitz.

Betätige ich den Schalter hinter der Handbremse wirkt es, als komme minimals kurz Luft heraus und danach ist Schluss.

Was funktioniert da wohl nicht?

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Danke für deine ausführliche Antwort!
Werde die Tage mal nachsehen...

das hier hatte ich noch gefunden: http://gisu.de/subaru-libero/noframes/reptipps.htm

hoffe aber eher, dass du Recht hast!