Die Sachs Kupplung habe ich verbaut, ohne Probleme seit 30tkm, daran liegt es nicht.
Mit GL5 lässt sich das Getriebe im kalten Zustand sehr schlecht schalten, in das Getriebe gehört ein GL4 Öl, für das vordere Differential ist GL5 in Ordnung.
Fürs Getriebe wird hier gerne STOU (Traktor-Universalöl) empfohlen, ich habe einen Libero auch schon mit Castrol Syntrans B 75W befüllt, damit lässt es sich im kalten Zustand auch sehr gut schalten.
Das ganze wird allerdings bei dir nicht mehr helfen, das Rasseln im Leerlauf wird von einem defekten Lager auf der Eingangswelle kommen. Reparier das Getriebe oder lass es reparieren, bevor größere Schäden entstehen.