Im kalten Zustand läuft der Motor sauber und ruhih. Ab erreichen der Betriebstemperatur läuft der Motor unrund, hat weniger Leistung, es fühlt sich an wie Zündaussetzer oder Spritmangel.
Geprüft: Kerzen, Zündfinger, Kappe sind i.O.
Spritzufuhr vermutlich ok, Leitung i.O.
Zündung ist fast bis Anschlag Langloch Verteiler gedreht da er auf richtiger Zündposition laut Werkstatthandbuch sofort abstirbt.
Es wurde auch versucht den Zahnriemen eine Zacke vor oder zurück zu stellen, kaum ein Unterschied.
Was kann ich tun um den Fehler zu beheben?